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中國鋼鐵行業虧損面越來越大,連行業巨頭寶鋼股份也沒能逃過虧損的厄運,2015年該公司淨利下滑逾83%,其中四季度虧損達12.9億元。在產能過剩,鋼價大跌的情況下,行業風險正在加速集聚。

寶鋼股份近日公佈2015年度業績快報顯示,2015年,公司預計全年實現營業總收入1,641.29億元,同比減少12.65%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤9.61億元,同比減少83.4%;基本每股收益0.06元,其中四季度虧損12.9億元。

中金公司認為,去年全年鋼價跌幅遠超礦價,另一方面,人民幣兌美元在三季度快速貶值造成公司一次性匯兌損失接近20億元。

虧損面創新高

實際上,除寶鋼股份外,整個鋼鐵業的虧損也在不斷擴大。中鋼協常務副秘書長李新創稱,去年前11個月,重點統計鋼企累計虧損531.32億元,主營業務虧損917.7億元,主營業務利潤率為-3.4%,為工業行業最低水準。重點統計的101家企業中51家虧損,虧損面創本世紀以來最高水準。

值得留意的是,實際虧損遠不止此,上述資料並不完整,虧損可能更為嚴重的一些中小企業未被納入統計。

全聯中小冶金企業商會原名譽會長趙喜子在調研中發現,不少企業帳面上的盈利並不真實,「很多鋼企帳面上的利潤大都是賣資產得來的。在調查的110家鋼企中,70%以上現金流是負的,這意味著殭屍企業將越來越多。」

行業債務高企

趙喜子稱,持續數年的鋼鐵產能過剩達到極限,虧損之巨已難以為繼,行業負債頻頻破紀錄,而「殭屍」企業卻未能出清,鋼價連創新低加劇了惡性競爭,風險在加速集聚,整個行業面臨著一場「鋼鐵危機」。

中鋼協資料顯示,去年11月末,鋼鐵業銀行短期借款和長期借款餘額達13,359億元。另據趙喜子測算,此外還存在著大概2萬多億的非銀行負債。一直以來,鋼鐵行業的債務風險被銀行掩蓋了,多位業內人士認為,應當把隱性的風險公開披露。◇

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